לא צריך את הרגע המושלם – צריך את הבעיה הנכונה

יש מיתוס שמלווה את עולם היזמות כבר שנים – שצריך קודם כל להצבור ניסיון, לעבוד שנים אצל מישהו אחר, לצבור קשרים, ורק אז, בשלב כלשהו, אפשר לחשוב על להקים משהו משלך. המציאות הישראלית מוכיחה שוב ושוב שהמיתוס הזה פשוט לא נכון. חברות שהיום שוות מיליארדים ומשרתות לקוחות בעשרות מדינות, הוקמו על ידי אנשים שראו בעיה שאחרים התעלמו ממנה, והחליטו לפתור אותה – בלי לחכות לרשות מאף אחד.

הרעיון הפשוט שהפך לחברה של מאות מיליונים

כשדן אדיקה ניסה להסביר לאמו איך להשתמש באתר אינטרנט מסוים, הוא הבין שהוא מבזבז עשרות דקות על הסבר שלא עובד. הרגע הזה, היומיומי לחלוטין, הוליד את הרעיון שמאחורי WalkMe – חברה שמאפשרת לכל ארגון לשים שכבת הדרכה מעל כל מערכת דיגיטלית, בלי לגעת בקוד. אדיקה הקים את החברה ב-2011 יחד עם שלושה שותפים, ועשור לאחר מכן היא הונפקה בנאסד"ק עם לקוחות מרשימת פורצ'ן 500 שמשתמשים בה מדי יום. הרעיון לא היה מסובך – הוא היה פשוט ומדויק. זה בדיוק מה שמאפיין יזמים שמצליחים: הם פותרים בעיות שהם עצמם פגשו, לא בעיות תיאורטיות שמצאו בדוח שוק.

לבנות עולמי מהיום הראשון

אבישי אברהמי הקים את Wix ב-2006 עם אחיו נדב ועם גיורא קפלן, לאחר שניסו לבנות אתר לחברה אחרת וגילו כמה התהליך מסורבל ויקר. הפתרון שלהם היה ברור – פלטפורמה שכל אחד יוכל להשתמש בה, גם בלי שום ידע בתכנות. הם לא שאלו אם השוק מוכן. הם לא חיכו שמישהו יאשר את הרעיון. הם פשוט בנו. כיום Wix משרתת למעלה מ-270 מיליון משתמשים בלמעלה מ-190 מדינות, ב-19 שפות שונות, עם משרדים בברזיל, גרמניה, יפן, ארצות הברית ועוד. ב-2013 הונפקה החברה בנאסד"ק. כשהפתרון פונה לבעיה אוניברסלית, הגבולות הגיאוגרפיים כמעט לא קיימים.

מהשדה הקרבי לתשתיות העולם

ג'רמי סוארד ועידו גונן, שניהם יוצאי יחידות המודיעין הצבאי 8200 ו-81, הקימו ב-2021 את Exodigo – חברה שפותרת בעיה שתעשיית הבנייה חיה איתה עשרות שנים: אף אחד לא יודע בדיוק מה קבור מתחת לאדמה לפני שמתחילים לחפור. צינורות, כבלים, תשתיות ישנות – כל חציה לא מתוכננת עשויה לעלות ביוקר. Exodigo פיתחה מערכת שמשלבת חיישנים מסוגים שונים יחד עם בינה מלאכותית, ומספקת מפה מדויקת של כל מה שנמצא מתחת לפני הקרקע – עוד לפני שמגיעים לשטח עם הציוד. החברה עובדת עם חברת החשמל, נת"ע ורשות הרכבות בישראל, וכן עם חברות אנרגיה וגופי תחבורה בארצות הברית ובריטניה, ביניהם פרויקט הרכבת המהירה של קליפורניה. עד אמצע 2025 גייסה החברה למעלה מ-200 מיליון דולר ממשקיעים, והגיעה להערכת שווי של 700 מיליון דולר – פחות מארבע שנים לאחר הקמתה.

כשהרקע הצבאי הופך ליתרון תחרותי

בלאק קיוב היא דוגמה נוספת לאותה תבנית. דן זורלא, שסיים שירות ביחידה מובחרת במודיעין הצבאי ולמד לאחר מכן מדעי המחשב וניהול עסקים, הקים את החברה ב-2010 יחד עם ד"ר אבי ינוס – כשהיה בשנות העשרים המוקדמות לחייו. החברה, שמתמחה במודיעין עסקי ובאיסוף ראיות לסכסוכים משפטיים, לא הסתפקה בשוק הישראלי. היום היא פועלת ביותר מ-75 מדינות, מעסיקה למעלה מ-150 אנשי מקצוע, ומשרדיה פרוסים בתל אביב, לונדון, מדריד וסינגפור. מה שזורלא הביא מהשירות הצבאי לא היה רק ניסיון טכני – היה זה אופן חשיבה, יכולת לפעול תחת לחץ, וראייה אסטרטגית שמאפשרת לזהות הזדמנויות שאחרים מפספסים.

מה בכל זאת מחבר ביניהם

מה שמשותף לכל הסיפורים האלה הוא לא גיל ספציפי ולא מספר שנות ניסיון. מה שמחבר ביניהם הוא הגישה – ההחלטה לא להמתין לרגע המושלם, לא לחפש אישור מבחוץ, לא לעצור כשהדרך נראית מורכבת. כל אחד מהם ראה בעיה אמיתית שאחרים ראו בדיוק אותה בעיה אבל הלכו הביתה, והחליט שהוא זה שיפתור אותה. שנות העשרים שלך – ובאמת כל שלב בחיים – יכולות להיות נקודת ההתחלה. מה שחשוב הוא לא מתי אתה מתחיל, אלא שתתחיל.